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Este precioso MD82 de American Airlines me iba a llevar de Toronto a Dallas Fort Worth. En la actualidad tristemente en algún desierto para pasar sus últimos días. Foto realizada con cámara digital.
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En las dos últimas décadas hemos asistido a la creación y rápida caída de multitud de subsidiarias "no-frills" puestas en marcha por grandes majors (otrora aerolíneas de bandera). Aquí tenemos el ejemplo canadiense: Tango. Duró apenas dos años y operó 12 A320 y 9 B732, siendo el de la imagen el msn 22255. Nueva compañía en AC
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Terminal 1 del aeropuerto de Toronto donde vemos en rampa a un Virgin America y detras un Air Trasat.
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Vísta aérea del aeropuerto Internacional de Toronto - Pearson. Minutos más tarde de tomar esta foto, aterrizábamos en la písta 06R. El avión, C-FIUR cumplía en ese día su cuarto día de opración, completamente nuevo...Una gran experiencia abordo de una grandiosa máquina, B777.
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En final de la 25 en Toronto.
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Acostumbrados al 764 y al 752, se hace raro ver un avion tan pequeño.
Nueva compañia en AC
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Aquí tenemos al último Fokker 28 operado por Canadian Regional. Realizó su último vuelo a mediados de Junio de 2002, es decir unos días después de tomar esta foto. Fue además el último avión que lució la librea de Canadian Airlines, introducida apenas tres años antes y que desapareció cuando la compañía se fusionó con Air Canada.
Nuevo en AC
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"Maho Road" en Toronto Pearson; probablemente una de las gasolineras mas famosas del mundo a los pies de este jumbo de KLM. Un momento magico.
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Nadie diria que hace -15º y que 2h antes habia una tormenta de nieve increible
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¿Un cafe para parquear Señor Comandante?
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Despues de intentar spottear en medio de una tormenta de nieve a 20º bajo cero, llego a la terminal, hago el check in y se despeja de repente
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On short final runway 25 on a nice summer day.
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Un avion muy nuevo que voló por primera vez en Mayo del 2006. Aqui le vemos iniciando el carreteo desde la terminal
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Toronto - Lester B. Pearson International
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La cabina más grande en la que he estado en toda mi vida...Con un montón de pantallas, pero siempre manteniendo el estilo boeing...Quiero dedicar esta foto a la jóven Comandante, que me ha explicado algunos detalles del EFB(Electronic Flight Bag)...
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2h antes estaba en la zona de aproximacion a 15 bajo cero y con una tormenta de nieve impresionante. Decidi irme a la terminal porque me iba a congelar, y mientras hago el check-in se despeja y queda un dia estupendo.
Nuevo modelo en la base de datos
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