|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
New to database. MSN: BA-552
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
525 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Serial 226-52 fabricado en 1956. Bonito warbird habitual de los festivales USA
Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Planes of Fame Air Museum, Chino, CA
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Caza biplano monoplaza de los años 20 del que se construyeron alrededor de 160 ejemplares, 27 de esta versión FB-5.
Se muestra con el numeral A-7126 que no es el correcto.
Planes of Fame Air Museum.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Pese a su librea, nunca prestó servicios con la USAF.
Planes of Fame Air Museum.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Convertido a la versión QF-100D como dron sin piloto muestra los daños producidos por un misil mientras actuaba como objetivo.
Planes of Fame Air Museum.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Transformado a la versión dron QF-86H.
Planes of Fame Air Museum.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Algunas salas de este Museo se han quedado pequeñas y es difícil sacar imágenes completas de algunas aeronaves.
Planes of Fame Air Museum.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Planes of Fame Air Museum.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Ex Ejército del Aire E.14A-5.
Planes of Fame Air Museum.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Planes of Fame Air Museum.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Réplica del Howard DGA-5 "Ike"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
El último de los diseños de carreras de Keith Rider.
Planes of Fame Air Museum.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Uno de los 6 ejemplares de carreras Levier Cosmic Wind diseñados por Tony Levier.
Planes of Fame Air Museum.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Planeador capturado en Alemania por los británicos que lo sometieron a diversas pruebas y test con el numeral VP543 (RAF). También fue testeado por los americanos en Estados Unidos.
Planes of Fame Air Museum.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Ejemplar original capturado en abril 1945 por las fuerzas británicas en Leck, Alemania.
Probado y volado por la Fuerza Aérea de Estados Unidos.
Planes of Fame Air Museum.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
