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Airbus A320 de Spanair, averiado el día anterior durante la aproximación al aeropuerto debido a que una bandada de pájaros golpearon el tren de aterrizaje dejándolo dañado, y además provocaron daños en un motor.
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"Guadalupe" en Alvedro, rodando a estacionamiento.
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EC-IIR de Audeli Air Express en La Coruña. Visitante muy habitual en este aeropuerto.
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Doñana estacionado mientras al EC-GNY (en una de las calles de sálida de pista por colapso de la plataforma) lo están repostando para regresar a Barcelona.
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Siento la mala calidad de esta imagen, pero es tal vez la mejor prueba de la falta de previsión ante la llegada de nuevo tráfico. Lo que ha pasado hoy no es la primera vez, ni será la última. Casi un año parado el tema de la ampliación de la plataforma que además son únicamente 2 plazas. Y pasa lo que tiene que pasar. Este MD83 de Spanair estacionado ahí donde lo veis.
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Cessna estacionado en aviación general en Alvedro (aeropuerto de La Coruña). En la imagen, a la derecha, MD83 de Spanair estacionado en una de las calles de salida de la pista hacia estacionamiento por colapso de la plataforma de estacionamiento. A la izquiera "Doñana", un CASA C-212-400MP.
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EC-GNY estacionado donde no debería estarlo en una situación normal. Pero la plataforma de estacionamiento estaba colapsada por cuatro aviones (A320 y MD87 de Iberia, MD87 de Spanair y un avión militar), por lo que el MD83 tuvo que quedarse ahí, ni más ni menos que en una de las salidas de pista hacia estacionamiento. Mientras tanto Fomento seguirá sin licitar la ampliación en dos plazas de la plataforma, a pesar de que colapsos como el de hoy empiezan a ser habituales. Y ya va casi un año de retraso (respecto a la fecha prevista).
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Como cada año el concurso hípico de La Coruña nos deja ver multitudes de aviones privados. En este caso tenemos dos aviones similares, Cessna 525 CitationJet.
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Motor Pratt & Whitney de estos preciosos MD87 de Iberia, si bien necesitan un pequeño lavado.
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Secretaría General de Pesca Marítima
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Hacia estacionamiento, procedente de Madrid.
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Un habitual en LECO, al que ademas le acompaña ese gris azulado del cielo y con la torre de fondo. En ese mismo momento, un A321 de Iberia aterrizaba procedente de Madrid.
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Dos marcas operando para una misma compañia: Spanair. El Fokker de GirJET, preparando su salida hacia Barcelona; el MD83 de Spanair, recien aterrizado de Barajas.
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