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©Ángel Osés. Haz click para ampliar
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Exif 

  Avión  
Estados Unidos - Fuerza Aérea
Lockheed SR-71 Blackbird (61-7979)  
  Fecha y lugar  
Fairford (FFD/EGVA) (Reino Unido)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
12 de julio de 1985
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Cosas del clima británico: la escasa luz de una tarde lluviosa no ayuda mucho a "congelar" debidamente a un avión que despega a más de 300 Km/h. Sin embargo, sí resalta las características "colas de tigre" que acompañaban los despegues del "Habu". El estruendo era inenarrable...
(KR64/Nikon Coolscan V)
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©Ángel Osés. Haz click para ampliar
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Exif 

  Avión  
Estados Unidos - Fuerza Aérea
Lockheed SR-71 Blackbird (61-7979)  
  Fecha y lugar  
Fairford (FFD/EGVA) (Reino Unido)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
15 de julio de 1985
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Cuando el "Habu" despegaba, todos guardábamos un respetuoso silencio durante toda la exhibición: era imposible hacerse oir. Este atronador Blackbird pertenecía el Det 4 de la 9 SRW, con base en Mildenhall (KR64/Nikon Coolscan V)
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©Ángel Osés. Haz click para ampliar
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Exif 

  Avión  
Estados Unidos - Fuerza Aérea
Lockheed SR-71 Blackbird (61-7979)  
  Fecha y lugar  
Fairford (FFD/EGVA) (Reino Unido)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
12 de julio de 1985
  Fotógrafo  
  Comentarios  
El siniestro SR-71, más negro que un pecado, termina su show con una nota de color, su enorme paracaídas de frenado. Pocos aviones han tenido el carisma de este "spotter" de la estratosfera, en el que todo eran superlativos. (KR64/Nikon Coolscan V)
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