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En despegue por 17R rumbo a Bogotá.
Saludos!
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El primer 787 de la flota llegando por 17L desde Punta Arenas, momentos antes de que se desate una histórica lluvia de Verano sobre la capital.
Saludos!
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Llegando a Sydney vía Auckland desde Santiago de Chile. El mismo recorrido que hizo yo unos días antes.
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Vuelo diario desde Santiago de Chile.
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Casi un año después, vuelo a hacer el mismo vuelo LA601 Lima-Los Ángeles, y en el mismo Dreamliner, el CC-BBA. Duración del vuelo en esta ocasión: 7:56 horas.
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Sobre el Downtown de Los Ángeles procedente de Lima.
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Despegando de Lima hacia Los Ángeles en el vuelo LA600. Duración del vuelo 8:20 horas. Sobrevolando la provincia constitucional del Callao.
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En su frecuencia Santiago de Chile-Lima-Los Ángeles. Antes este vuelo era nocturno, ahora ha pasado a ser diurno. LA601. El Primer 787 de América. Otro que me ha estado esquivando un buen tiempo.
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Volando de Santiago de chile a Lima. Este fue mi primer vuelo en un 787 y el único de los realizados en horario diurno.
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Primer 787 en America; Jamás creí cachar el primer 787 de LAN (Ahora LATAM) en buenas condiciones de luz, una foto con dedicación especial a Ittalo Gallegos, con agradecimientos especiales a los controladores y alumnos de SENEAM y PRAAT Escuela de Vuelo por la convivencia (corta pero muy entretenida)
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Sigo con el tren del acrónimo del nombre del jefe de gobierno actual de la CDMX (No pongo la palabra por que puede verse como ofensa para personas de visión sensible) del 787 de LAN, no puedo esperar a que su frecuencia de Líma sea operada por 787, con agradecimientos especiales a los controladores y alumnos de SENEAM y PRAAT Escuela de Vuelo por la convivencia (corta pero muy entretenida)
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En lo personal no es de mi agrado el 787, pero le da mas caché de aeropuerto internacional al AICM, los colores de LAN (Ahora LATAM) le sientan muy bien al 787, con agradecimientos especiales a los controladores y alumnos de SENEAM y PRAAT Escuela de Vuelo por la convivencia (corta pero muy entretenida)
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