AviationCorner.net - Galería de fotografías - Fotos de aviones
Tienes mensajes sin leer. Haz click para verlos
0

Nº fotos 3
Página 1 de 1 1
Orden Vistas Fecha Fecha toma Votos
Vista Cuadrícula
In English



©Ruben Galindo.. Haz click para ampliar
 364 vistas

 

  Avión  
España - Ejército del Aire
Lockheed T-33A Shooting Star (E.15-60 / 41-10)  
  Fecha y lugar  
Badajoz (BJZ/LEBZ) (España)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
3 de marzo de 2021
  Fotógrafo  
  Comentarios  

Añadir a un álbum  |  Corregir datos 

©Pedro M. Moreno. Haz click para ampliar
 1501 vistas

Exif 

  Avión  
España - Ejército del Aire
Lockheed T-33A Shooting Star (E.15-60 / 41-10)  
  Fecha y lugar  
Badajoz (BJZ/LEBZ) (España)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
12 de febrero de 2019
  Fotógrafo  
  Comentarios  
**2ª de las Jornadas de Spotters del Ala 23 en la Base Aérea de Talavera La Real**

Este aparato se muestra con el numeral ficticio Lockheed T-33A Shooting Star con numeral ficticio (E.15-1 /E.73-1)

Los T-33 fueron los primeros reactores del EdA y en concreto este fue el primer T-33 registrado por el EdA.
1 voto  Pulsa para ver los votos
Añadir a un álbum  |  Corregir datos 

©Joaquín Bueno Daza -Aire. org / Airbus DS fans group. Haz click para ampliar
 1036 vistas

Exif 

  Avión  
España - Ejército del Aire
Lockheed T-33A Shooting Star (E.15-60 / 41-10)  
  Fecha y lugar  
Badajoz (BJZ/LEBZ) (España)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
31 de mayo de 2013
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Este aparato se muestra con el numeral ficticio E.15-1 /E.73-1, nada más y nada menos que el del primer T33A numerado del Ejercito del Aire, o lo que es lo mismo: del primer reactor que entró en servicio en el EA, ahí es nada, demasiado bueno para ser verdad.
En cualquier caso, sigue siendo un magnífico “Shooting Star”.
Concretamente este modelo sufrió un aterrizaje con tren arriba en 1977 y aunque en un primer momento se apreciaron daños leves, posteriormente se comprobó que la estructura estaba muy dañada, lo que motivó su baja y posterior traslado a Talavera donde se repintó con el numeral que ahora luce erigiéndose en monumento al T33 en 1979.
Esta última información la he extraído del nº. 26 (2008) de la revista Aeroplano (ISSN: 0212-4556)2008) en el cual se publicó un magnifico reportaje sobre la historia de este modelo en el Ejercicio del Aire.
1 voto  Pulsa para ver los votos
Añadir a un álbum  |  Corregir datos 




© 2006-24 Luis BarcalaContacto | Aviso legal | Privacidad | Equipo | In English