 |
|
1267
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Helicóptero importado de USA por Helitrans.S.A. fue el N151LC y matriculado en España el 22 de Noviembre de 1989, despues es adquirido por SAESA, TRAGSA y finalmente por Aeronorte. Actualmente en el 2013 sigue operativo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Antes de pertenecer a TRAGSA (como oportunamente recogió Luis Álvarez), este UH-1E (c/n 6069) perteneció a Helitrans (la española, existen compañías con igual nombre al menos an Andorra y Noruega). Lo más notable de este "soso" Huey es que se trata de una "Echo", una versión desarrollada específicamente para el Cuerpo de Marines de EEUU, con freno de rotor y alguna otra característica "naval" más. Después de servir como 151875 con el USMC pasó al mercado civil como N151LC antes de venirse a España (KR64/Nikon coolscan V)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cn 6069. Operado para Protección Civil de Portugal en extinción de incendios forestales. Llegado a España en 1989 tenía una historia ya larga detras. Forma parte del lote de 250 aparatos fabricados a mediados de los 60 para el cuerpo de Marines de EE.UU.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cn 6069. Operado para Protección Civil de Portugal en extinción de incendios forestales. Llegado a España en 1989 tenía una historia ya larga detras. Forma parte del lote de 250 aparatos fabricados a mediados de los 60 para el cuerpo de Marines de EE.UU.
Es curioso su modificado patín que le permite una mayor luz sobre el suelo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
