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©CarlosEnamorado. Haz click para ampliar
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  Avión  
Iberia
McDonnell Douglas DC-10-30 (EC-GTD)  
  Fecha y lugar  
Madrid-Barajas Adolfo Suárez (MAD/LEMD) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
12 de marzo de 2000
  Fotógrafo  
CarlosEnamorado
  Comentarios  
La hora punta del mediodía de Barajas constaba con varios DC10 de Iberia.
Lástima no haber grabado en video su despegue ...
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©Toni Marimon. Haz click para ampliar
 849 vistas

 

  Avión  
Iberia
McDonnell Douglas DC-10-30 (EC-GTD)  
  Fecha y lugar  
Málaga (AGP/LEMG) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
11 de agosto de 2003
  Fotógrafo  
Toni Marimon
  Comentarios  
Menudo sorpresón en una de mis escasas visitas a Málaga ver como uno de los DC-10 que Iberia tenía almacenados allí empezaba su preparación para su puesta en marcha para volver a América: a los pocos minutos estaba rodando a cabecera de esta guisa. Este avión fue entregado en 1979 a Viasa e incorporado a la compñía española en 1998. A su llegada a USA fue rematriculado N8049Z y acabó en Greenwood, Mississipi.
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©José Manuel Santaner Bosch. Haz click para ampliar
 959 vistas

 

  Avión  
Iberia
McDonnell Douglas DC-10-30 (EC-GTD)  
  Fecha y lugar  
Madrid-Barajas Adolfo Suárez (MAD/LEMD) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
5 de noviembre de 1999
  Fotógrafo  
José Manuel Santaner Bosch
  Comentarios  
Uno de los DC-10 que heredó Iberia de su aventura venezolana.
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©Javier Rodríguez. Haz click para ampliar
 2228 vistas

 

  Avión  
Iberia
McDonnell Douglas DC-10-30 (EC-GTD)  
  Fecha y lugar  
Madrid-Barajas Adolfo Suárez (MAD/LEMD) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
17 de junio de 2000
  Fotógrafo  
Javier Rodríguez
  Comentarios  
Uno de los tres DC-10 que Iberia se hizo cargo tras la quiebra de Viasa y que nunca antes había volado para la compañía española. Si bien se matriculó en septiembre 1998 creo recordar que no fue puesto en vuelo hasta al menos un año más tarde. De los otros dos el EC-GTB también fue puesto en vuelo mientras que el EC-GTC fue utilizado como fuente de repuestos y nunca fue pintado de IB. Nueva matrícula en BD
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