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Vista de la pequeña cabina de la DA-20.
Dedicada a Andrés Arana, por darme la oportunidad de fotografiar a fondo una de estas Diamond, y ademas por ser él uno de los que se encargan de hacerlas volar.
Te deseo lo mejor en lo que te queda para realizar tu sueño!! ;)
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Haciendo esperas sobre la ciudad de Tarragona, donde se puede apreciar la plaza de toros, la plaza imperial tarraco y el centro comercial Parc Central.
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Con Sabadell a la vista y en entrando por SW, procedemos a cruzar la vertical del aeródromo sabadellense y abandonar por punto E para posteriormente poner rumbo a Girona.
Pido disculpas por el reflejo del anemómetro, pero por la forma de la canopy de la DA20, es prácticamente imposible evitarlo.
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La IHC acompañada de la LAO bajo un cielo que solo prometia lluvia.
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Completamente desmontada, pasando la revisión de las 1000 horas de vuelo, donde es revisada en profundidad, reemplazando por seguridad muchos de sus componentes, incluso estando en perfecto estado. El proceso dura una semana aprox., y garantiza que el avión queda en perfecto estado para unas mil horas más.
Dedicada a Carlos Alberto Valencia, por sus opiniones, ayudas y consejos :D
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Entrando al hangar, después de una buena jornada de entrenamientos
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Detalle del panel de instrumentos de esta Katana, sobrevolando Vic a 5440 pies y con una IAS de 112 nudos.
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EL CAZADOR CAZADO. En el momento de aterrizar en LERS pude fotografiar a este piloto que mientras corría por la rodadura fotografiaba seguramente a un Ryanair.
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