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Vemos a esta Miles Gemini en Son San Juan, recién abierto al tráfico civil. Los barracones del fono en aquel tiempo eran las oficinas para el despacho de planes de vuelo, en otro barracón estaba el AIS, en otro
METEO, etc.... Vemos también la torre de control en construcción. Quien te ha visto y quien te ve.
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Este fue uno de los aviones privados de mas exito despues de la II G.M. Voló por primera vez el 26 de Octubre de 1945. Su construcción era de madera disponía de flaps y tren retráctil e principio montaba dos motores de 100 h.p. Se fabricaron un total de 170 aviones en todas sus series. La foto pertenece a un Gemini de la serie 1A que montaba dos motores Blackburn Cirrus Major de 155 h.p. fue la serie mas exitosa de las que se exportaron bastantes unidades,hasta el cierre de la fábrica en 1947. Debajo del plano izquierdo se puede ver un típico molino mallorquín.
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Nuevo tipo de avión en AC.
Lo podemos ver en Son San Juan en la primavera de 1963, al fondo podemos ver los barracones que de forma provisional hacían de oficinas de planes de vuelo, meteo, etc, mientras se acondicionaba lo que hasta ese momento había sido solo base militar.
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