|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Dejando la capital británica dos días después del fallecimiento de la Reina Isabel.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El RAES despegando hacia el JFK.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1307
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Luciendo una de las World Images, la DelftBlue Daybreak
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1103
views |
|
|
|
|
 |
|
1160
views |
|
|
|
|
 |
|
880
views |
|
|
|
|
 |
|
641
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vuelo de British BA458 procedente de Londres (LHR) entrando por la 32L.
Camino de los 20 años en activo y operando en British Airways desde el 10/06/1997.
Primer vuelo el 30/05/1997.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1097
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
No recordaba ya que el triple 7 de British le tenía fotografiado, eso sí, hace ya unos cuantos añitos, me ha hecho ilusión volver a ver la foto.
El avión estaba decorado con la antigua librea que British decoró en casi todos sus aviones sobre el año 2000; Una pasada era coleccionarlos pues había (en Barajas) B767, B757 y B737 en todas sus versiones, incluido el ruidoso y nostálgico serie 200.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con casi 12 años de servicio a sus espaldas, siempre es impresionante que te pase uno de estos por encima de tu cabeza a escasos 30 metros de ti
|
|
|
|
|
|
|
|
|
