|
536
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En este excelente estado de conservación bien parece que en cualquier momento se retire la escalera para salir rodando.
|
|
|
|
|
|
|
|
797
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ferihegy Aviation Memorial Park
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Lamento no saber cuál es la función de este aparato en el cockpit del Tupolev 134A-3. El aparato tiene un elemento móvil que permite retirarlo hacia el vidrio o situarlo en la posición que se ve en la fotografía.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cabina de pasajeros del Tupolev 134A-3 que se conserva en el Museo de la Aviación de Budapest
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este precioso avión descansa en el Museo de la Aviación del aeropuerto de Budapest
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Morro acristalado del Tupolev 134A-3, con la cabina del mecánico y su asiento. No todos los 134 disponen de este acristalamiento, la serie B incorporaba ya el radar en este emplazamiento.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
¡Qué sensación estar ahí dentro! Avión expuesto en el Museo de la Aviación de Budapest.
|
|
|
|
|
|
|
|
696
views |
|
|
|
|
|
656
views |
|
|
|
|
|