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©Toni Marimon. Haz click para ampliar
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Exif 

  Avión  
Northwest Airlines
McDonnell Douglas DC-10-30/ER (N239NW)  
  Fecha y lugar  
Amsterdam, Schiphol (AMS/EHAM) (Países Bajos)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
8 de junio de 2006
  Fotógrafo  
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©Luis Alvarez - AIRE org. Haz click para ampliar
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Exif 

  Avión  
Northwest Airlines
McDonnell Douglas DC-10-30/ER (N239NW)  
  Fecha y lugar  
Amsterdam, Schiphol (AMS/EHAM) (Países Bajos)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
8 de junio de 2006
  Fotógrafo  
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Sin duda uno de mis favoritos es el DC-10 y esta librea (que le duro bien poco desgraciadamente) le quedaba especialmente bonita.
Northwest fué la ultima "grande" que voló el DC-10, hoy ya relegado tan sólo carguero. Evidentemente no pudo competir en consumo con los A330 o B777. Sin embargo muy pocos años antes la compañia anunció que preveía mantener su amplia flota del modelo por casi veinte años mas.
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©Ángel Osés. Haz click para ampliar
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Exif 

  Avión  
Northwest Airlines
McDonnell Douglas DC-10-30/ER (N239NW)  
  Fecha y lugar  
Amsterdam, Schiphol (AMS/EHAM) (Países Bajos)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
8 de junio de 2006
  Fotógrafo  
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Con el sol vespertino arrancando destellos de su acabado metalizado, un DC-10-30(ER) (c/n 48290) inicia su carrera de despegue desde Schiphol. Este avión proviene de Thai Airways Intl, para quien operó como HS-TMB y, sustituido a su vez por los más modernos A330, Northwest lo vendió a la Omni Air International (en realidad, una filial que opera los aviones del lessor Omni Aviation Leasing), para quien sigue volando pasaje (en configuración Y380) como N612AX
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