|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Con veintisiete años larguitos (entregado a AA EN marzo DE 1988), todavía tiene "cuerda para rato".
Imagino que este no lleva la nueva imagen porque quizás sea de los próximos en "jubilarse".
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
889
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Entrando por la 25R y presumiendo de Winglets.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
682
views |
|
|
|
|
 |
|
646
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Esperando despegar por la 25R de BCN/LBEL.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
516
views |
|
|
|
|
 |
|
533
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Incorporación de los Winglets del 767 de AA matrícula N352AA
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
566
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Genial poder fotografiar un avión desde la pista, sin ser un Open Day, simplemente bajé de un avión que no fue a finger.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
