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©Daniel Codina. Haz click para ampliar
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Exif 

  Avión  
Norwegian Air Shuttle
McDonnell Douglas MD-82 (DC-9-82) (SE-RFD)  
  Fecha y lugar  
Alicante-Elche (ALC/LEAL) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
28 de febrero de 2009
  Fotógrafo  
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En despegue por la 10 con el ángulo de ascenso habitual en la serie MD-80.
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©Daniel Codina. Haz click para ampliar
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Exif 

  Avión  
Norwegian Air Shuttle
McDonnell Douglas MD-82 (DC-9-82) (SE-RFD)  
  Fecha y lugar  
Alicante-Elche (ALC/LEAL) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
28 de febrero de 2009
  Fotógrafo  
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No es complicado adivinar para quién operó con anterioridad este veterano que voló por primera vez en 1991.
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©Daniel Fernandez Miñana. Haz click para ampliar
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Exif 

  Avión  
Norwegian Air Shuttle
McDonnell Douglas MD-82 (DC-9-82) (SE-RFD)  
  Fecha y lugar  
Málaga (AGP/LEMG) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
27 de febrero de 2009
  Fotógrafo  
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©Daniel Fernandez Miñana. Haz click para ampliar
 439 vistas

Exif 

  Avión  
Norwegian Air Shuttle
McDonnell Douglas MD-82 (DC-9-82) (SE-RFD)  
  Fecha y lugar  
Málaga (AGP/LEMG) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
19 de enero de 2009
  Fotógrafo  
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Todavia pueden verse los títulos de FINNAIR en el fuselaje...
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©Miguel Ángel González Espinosa. Haz click para ampliar
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Exif 

  Avión  
Norwegian Air Shuttle
McDonnell Douglas MD-82 (DC-9-82) (SE-RFD)  
  Fecha y lugar  
Alicante-Elche (ALC/LEAL) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
10 de enero de 2009
  Fotógrafo  
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El MD-82 fue la segunda variante de la serie -80 y la de mayor éxito de ventas, ya que se construyeron 575 ejemplares -desde 1981 hasta 1997- de un total de 1.191 (series -81, -82, -83, -88 y -87). Republic Airlines (USA) fue la primera en usarlo (5 de agosto de 1981), y puede llevar a unos 172 pasajeros a una distancia de 4.635 km.
Debido a su longitud, a sus líneas elegantes y alas delgadas, ha tenido a lo largo del tiempo numerosos "apodos"; "Mag Dog" (basado en las iniciales de McDonnell Douglas), "Mighty Dog" (mismo motivo), "Skidbuggy" (por la tendencia ocasional a patinar en la pista), "Super Snake" (así lo llaman en American Airlines, y tiene actualmente 271 MD-80!), "Lawn Dart", "Noodle" y "Flying Cigarette" por su aspecto largo y delgado (según Thomas Becher "Douglas twinjets; DC-9, MD-80, MD-90 and Boeing 717"). Muy curioso...

El de la imagen -cn 53244- fue construido en 1991, y es un placer verlo salir elegantemente desde la 10 hacia Oslo.
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©Manuel Marin. Haz click para ampliar
 939 vistas

Exif 

  Avión  
Norwegian Air Shuttle
McDonnell Douglas MD-82 (DC-9-82) (SE-RFD)  
  Fecha y lugar  
Alicante-Elche (ALC/LEAL) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
1 de diciembre de 2008
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Primer MD80 con los colores y títulos de Norwegian Air Shuttle, aterrizando por la pista 28 desde Arlanda y con la Sierra de Aitana ligeramente blanqueada. ¿Quien dice que en la Costa Blanca no nieva?.
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©eva. Haz click para ampliar
 811 vistas

Exif 

  Avión  
Flynordic
McDonnell Douglas MD-82 (DC-9-82) (SE-RFD)  
  Fecha y lugar  
Stockholm - Arlanda (ARN/ESSA) (Suecia)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
21 de julio de 2008
  Fotógrafo  
eva
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©Justo Miguel Prieto. ( Malaga Spotters). Haz click para ampliar
 653 vistas

Exif 

  Avión  
Flynordic
McDonnell Douglas MD-82 (DC-9-82) (SE-RFD)  
  Fecha y lugar  
Málaga (AGP/LEMG) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
7 de junio de 2008
  Fotógrafo  
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