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©Francisco Andreu. Haz click para ampliar
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  Avión  
España - Ejército del Aire
Dassault Falcon 50 (T.16-1 / 401-09)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Mayo de 1983
  Fotógrafo  
Francisco Andreu
  Comentarios  
El Falcon 50 fue el único de este modelo que voló con el Ejército del Aire.el vuelo mas relevante que realizó fue al poco de estar incorporado al 401 Escuadrón fue el vuelo realizado sin escalas a Cartagena de Indias llevando a bordo al Príncipe de Asturias.
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  Avión  
España - Ejército del Aire
Dassault Falcon 50 (T.16-1 / 401-09)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Mayo de 1983
  Fotógrafo  
Francisco Andreu
  Comentarios  
Foto recibida de mi buen amigo mallorquin Pedro de la Cruz.
El Falco 50 fue adquirido por el Ejercito del Aire een Enero de 1983, fue adscrito al 401 Escuadrón con base en Barajas para el transporte VIP de personalidades del Gobierno.
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  Avión  
España - Ejército del Aire
Dassault Falcon 50 (T.16-1 / 401-09)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Octubre de 1984
  Fotógrafo  
Francisco Andreu
  Comentarios  
Este avión es adquirido en Enero de 1983, es designado T.16-1 y adscrito al 401 Escuadrón,que posteriormente pasaría a Grupo 45.Su velicidad máx. es de Mach 0.86, unos 900 Km/h., siendo su velocidad de Long Range de 790 Km./h. teniendo un radio de acción de 6300 Km. Puede acomodar entre 8 y 12 Pasajeros, más dos o tres tripulantes. Este avión tiene capacidad de operación ETOPS(Extended Range Operations), para vuelos transatlanticos.
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