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©Francisco Andreu. Haz click para ampliar
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  Avión  
España - Ejército del Aire
De Havilland Canada DHC-4A Caribou (T.9-6 / 372-06)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Marzo de 1976
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Llegan los primeros Caribous a España en Diciembre de 1967, fueron 6 unidades y se destinaron en la bese de Los Llanos e identificados como T.9 y encuiadrados en el Ala 37, en 1970 son adquiridos otros seis aparatos con los que se forma el 372 Escuadrón con doce aparatos.
En 1974 el Ala 37 es basado en Villanubla, donde continua su vida operativa, hasta la baja de los Caribous tras largos años de servicio, bien entrados los años 80.
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  Avión  
España - Ejército del Aire
De Havilland Canada DHC-4A Caribou (T.9-6 / 372-06)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Julio de 1983
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Este es uno de los Caribús de Valladolid, que semanalmente venían por Palma en servicio de estafeta.Este era un avión con unas caracteristicas STOL extraordinarias y pudiendo tomar tierra en campos con escasas condiciones para operar.
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  Avión  
España - Ejército del Aire
De Havilland Canada DHC-4A Caribou (T.9-6 / 372-06)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Julio de 1982
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Día de movimiento en la Base, podemos ver un Chinook de las Famet un C.212 del SAR y un Caribú del Ala 37 de Villanubla, pero lo que mas me llamó la atención fue el Lear Jet, pues da la impresión que aunque luce matricula civil USA, va armado.¿No es algún tipo de misil lo que porta debajo del plano?
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