Alquilado de Air Atlanta en el verano del 98, no llegó a llevar ninguna World Image, sólo los nuevos títulos de BAW Por cierto, una matrícula que años antes portó un Tristar en la propia Air Atlanta
Air Atlanta se convirtió en los años 90 en el principal operador europeo de Tristars, luciendo algunos de ellos exóticas libreas procedentes de sus anteriores operadores. Esta era de Cathay Pacific.
