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©Javier González. Haz click para ampliar
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Exif 

  Avión  
España - Ejército del Aire
Westland-Sikorsky WS-55 Whirlwind Mk II (ZD.1B-22 / 803-4)  
  Fecha y lugar  
Madrid - Museo de Aeronáutica y Astronáutica de Cuatro Vientos (España) 
26 de marzo de 2016
  Fotógrafo  
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Imponente el tamaño de este Sikorsky preservado en el hangar de helicópteros y autogiros del Museo del Aire.
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©David Manuel Tobarra Ruiz - Spotters Murcia. Haz click para ampliar
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Exif 

  Avión  
España - Ejército del Aire
Westland-Sikorsky WS-55 Whirlwind Mk II (ZD.1B-22 / 803-4)  
  Fecha y lugar  
Madrid - Museo de Aeronáutica y Astronáutica de Cuatro Vientos (España) 
7 de diciembre de 2013
  Fotógrafo  
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©Francisco Andreu. Haz click para ampliar
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  Avión  
España - Ejército del Aire
Westland-Sikorsky WS-55 Whirlwind Mk II (ZD.1B-22 / 803-4)  
  Fecha y lugar  
Madrid - Museo de Aeronáutica y Astronáutica de Cuatro Vientos (España) 
Abril de 1981
  Fotógrafo  
  Comentarios  
En 1962 el Ejército del Aire encarga cuatro helicópteros Westland Whirlwind, estos eran la versión del Sikorsky S-55 fabricado en Gran Bretaña bajo licencia, estos eran de la serie Mk-2, que estaban propulsados por un motor Alvis Leonides Major 755 de 750c.v. de potencia.
Estos cuatro helicópteros fueron matriculados Z.1B-19 a Z.1B-22, los dos primeros llegaron en Diciembre de 1962 y los dos restantes en Enero de 1963. Siempre prestaron servicio en el SAR con base en Getafe. El helicóptero que vemos en esta foto es el Z.1B-22, causó alta en el Ejército del Aire el 18 de Enero de 1963, perteneció a la 57 Escuadrilla de Salvamento, mas tarde esta Escuadrilla es denominada 57 Escuadrón continuando igualmente en Getafe. El 1 de Abril de 1965 el Escuadrón pasa a denominarse 803,pero siempre su base fue Getafe, cambiandose la denominación de este helicóptero como ZD.1B-22, en este destino continuó prestando servicio hasta Abril de 1970 en que es dado de baja. Pasa a engrosar los efectivos del Museo un año mas tarde, en Abril de 1971. Lo podemos admirar con el numeral 803-4.
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