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DAPEX-07.En final y....mirando al suelo de la cabina¡¡¡
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El AMX tenía su correspondiente versión biplaza de doble mando, como casi todos los aviones de combate que se precien. Para acentuar que no se trataba de un simple entrenador, el fabricante lo muestra con una batería de bombas antipista BAP-100 bajo el fuselaje y dos Sidewinders en los "tips". Lo más llamativo de la foto es la cantidad de basura que queda por el suelo de una base o aeropuerto después de un show. Una simple lata puede provocar un accidente por FOD (Foreign Object Damage), así que dedico la foto a todos los que hacen posible este tipo de espectáculos y luego dejan el lugar "como los chorros del oro"...
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El AMX fue desarollado entre Italia y Brasil como un intento de repetir el éxito del A-4 Skyhawk: un avión de ataque ligero y capaz, sin embargo, de llevar una generosa carga útil. Este prototipo inicia su exhibición en Farnborough 86 bajo un sol inusual (KR64/Nikon Coolscan V)
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