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©EC-ISM. Click to see full size photo
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Exif 

  Aircraft  
Not applicable
Asiento eyectable (n/a)   
  Location and date  
New York - Intrepid Sea, Air & Space Museum (New York - United States) 
September 20, 2013
  Photographer  
  Remarks  
La compañía inglesa Martin Braker se convirtió en un líder mundial en la tecnología de asientos eyectables. Su primer diseño fué en 1946.
El asiento de la fotografía es el asiento utilizado en los aviones de combate de las Marina de los EEUU en los años 1950-60.
Para expulsar a los pilotos, estos tenían que tirar de los anillos situados por encima de su cabeza. Estos anillos activan una serie automática de eventos que levantan el piloto por seguridad. Por lo general, el dosel de la aeronave ya está arrancado, pero el asiento también podía romperlo si era necesario. A continuación, los motores de "cohete" situados en la parte inferior del asiento se activaban y expulsaban al piloto de la aeronave. El asiento a continuación, se separaba del piloto, y su paracaídas personal se desplegaba automáticamente.
En la expulsión, los pilotos experimentaban fuerzas de entre 12 a 20 veces la fuerza normal de la gravedad, conocido simplemente como la fuerza "g". En 20g, un piloto que pesa 150 libras (68 kgs) experimentaba 3.000 libras (1.360 kg) de fuerza después de la expulsión.
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©José Ignacio Sevilla/Nacho01. Click to see full size photo
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Exif 

  Aircraft  
Not applicable
Asiento eyectable (n/a)   
  Location and date  
Madrid - Museo de Aeronáutica y Astronáutica de Cuatro Vientos (Spain) 
February 21, 2009
  Photographer  
  Remarks  
Asiento eyector de piloto de combate Martin Baker H-MK7
Museo del Aire de Madrid
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