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NC41434 This D17S was completed as a VIP transport for the U.S. military on May 20, 1944. It was immaculately restored over a period of 15 years by Dennis Allen of California.
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Adquirido por el Yanks Air Museum en 1973 siendo el primer aparato de la que ahora es su espectacular y bastante más numerosa colección.
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Serial n°93. Fecha de fabricación: 3 de julio de 1936. Por U$s10.260 fue adquirido por E.E. Aldrin (Sí, el padre de "Buzz").
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Yanks Air Museum. Ex 43-10842 de la USAAF, pintado en los colores de la Embajada Americana de Londres.
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Este precioso biplano se denomina GB-2 Traveller en la versión militar de la Navy. La civil es la conocida como Staggerwing de la cual ya hay algunas fotos en la Base de datos.
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Mientras la Beech azul espera, su hermana amarilla se dispone a aterrizar tras su demostración en vuelo.
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American Embassy.
London.
Esta preciosidad de Staggerwing realizaba tareas de traslado de personalidades en la Embajada Americana en Londres durante la WW-II.
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Precioso Beech Staggerwing.
UC-43 Traveller. Bu.Nº 23689
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Vista a 3/4 por detrás pudiéndose observar que en el plano superior van ubicados los alerones y en el inferior los flaps.
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Un frenazo demasiado seco y una fuerte racha de viento que levantó la cola ocasionó que este veterano Staggerwing clavara la hélice en la hierba, instante que recoge la foto. Afortunadamente éste fue el único incidente en el Flying Legends de este año.
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El momento del golpe.
La hélice acaba de impactar en la hierba y el Staggerwing permanece un segundo en equilibrio antes de afortunadamente vencer hacia atrás.
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Se aproxima a aterrizar a la 24 de hierba con algunas casas del pueblo de Duxford como telón de fondo.
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Biplano participante al Air Show.
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Vuelo en formación con el pits LV-RBW durante la tercera jornada del Air Fest 2010
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