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La ultima foto que aperece en A.C.net de este avion es del mes de Septiembre 2012 y luciendo los titulos de Pullmantur Air.
Aqui lo vemos estacionado en la rampa de Barajas con todo abierto y en tareas de mantenimiento.
Podemos ver que ha desaparecido nuestra querida Ñ y aparece un nuevo logo en la deriva y los titulos de Garuda Indonesia en el fuselaje.
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La luz solo quiso iluminar a la imponente Montaña Roja, pero a este flamante 747 le falta bien poco para lucirse. Fué una de nuestras "presas" más codiciadas de nuestro viaje a TFS.
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Llegando de BKK con 7 horas de retraso.
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cn 27163 LN:996. Entregue en 1993 para ANA. Nuevo en AC
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Ya tuve una luz para el BOAC que era mucho pedir, pero en el segundo asalto, que era el que más me importaba, fue algo que ni en mis mejores sueños.
El espectacular "City of Swansea" luciendo la, para mi gusto, mejor librea que British Airways jamás ha tenido; "Landor".
Abriendo como por arte de magia las nubes y deteniendo la lluvia por unos minutos a su llegada de DEN como BAW218.
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Condensando sobre las alas en su despegue de la 30.
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Esperando al carguero jordano, nos teniamos que entretener con algo
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Uno de los tres B744 de British que conectan (conectaban en ese momento) a diario con LHR.
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A punto de aterrizar en la 33.
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Cuando llevaba los colores antiguos, Cathay era la aerolínea favorita de los seguidores del Betis y del Celtic de Glasgow ;-)
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Pues ahora son 61 años, ¡felicidades!
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