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Esta mañana, más o menos a mediodía, uno de los C.101 de la AGA, ha tomado sin tren, desconozco el motivo por el que no se le ha desplegado, a la vista de como ha quedado el avión, solo debe haber ha sido un susto.
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IV Festival Aéreo "Ciudad de Gijón"
La Patrulla Aguila al completo, incluyendo al avión reserva, en la plataforma del aeropuerto de Asturias.
La "carretera" asfaltada con una línea discontinua era la zona donde los spotters podíamos movernos a nuestras anchas.
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Vista del desangelado cockpit de este aviojet durante tareas de mantenimiento.
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Formación Aguila de la Patrulla Aguila en Aire06
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Al fondo la Bücker E3B-521 / 781-03
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Curioso panorama de la lonja delantera del CGEA en la que el C-101 representante de la Patrulla Águila esta "escoltado" por casi todos los UAV,s diseñados por el INTA y experimentados en los campos militares españoles, aunque algunos no han pasado de meros experimentos y creo que ninguno se ha puesto en servicio regular por nuestros Ejércitos hasta la fecha. Fue la parte mas vistosa de una exhibición estática con un mayor interes del que aparentaba, sobretodo por la participación de los equipamientos del GRUMOCA y EADA y de lo que explicaban sus suboficiales adjuntos sobre sus capacidades de un nivel poco conocido en nuestros destacamentos exteriores.
La subo designando al avión del fondo, pues hoy se ha propuesto en el foro la posibilidad de regular la subida de fotos de UAV,s en esta web.
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En esta fotografía podemos observar una pasada historica de una formación conjunta con la Patrulla Águila y los Frecce Tricolori
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Versión armada del C-101 "Mirlo" expuesto en el Cosmos86 celebrado en Gerona. Aquí le podemos ver junto con la panoplia de armas que presumiblemente podía llevar el avión. Este prototipo, pintado con camuflaje de combate, no tuvo continuidad. El Mirlo siguió desempeñando su papel originario de entrenador. Tengo dudas acerca de su matrícula provisional, ¿puede alguien aclararme si es EC-DUZ o EC-DU3?
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II Festival Aéreo Ciudad de Gijón 2007. Durante la actuación de la Patrulla Aguila, el Comandante Abós (Aguila 6) y el Capitán Heredero (Aguila 7), realizan el llamado cruce francés.
Obsérvese las estelas de condensación en los bordes marginales de las alas de ambos aviones.
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Primera aparacion en Farnbouroug del prototipo del C-101, portando para la ocasion la matricula civil EC-ZDF
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La Patrulla Águila despegando para realizar una sesión de entrenamiento, esta vez con seis aviones.
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Al carecer de la rueda del tren principal izquierdo rota sobre el mismo sin control... no saben como detener el aparato... Lleva almenos 20 minutos dando giros en plataforma sin control.
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Durante una mañana de ensayo bastante entretenida.A la foto la titularía "The mirror".
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Aqui vemos a un "culopollo" vestido de guerrero previamente a su entrada en servicio en la fuerza aérea de Jordania.
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