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Espalmador entrando en pista para despegue
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"Valldemossa" en final a la pista 25R.(Nikon D50/Nikkor 55-200mm)
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A escasos metros de tomar tierra por la 25R.
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"Espalmador" en posición de despegue, pista 25L, nótese detrás el Lagunair (ERJ-145) rodando hacia el punto de espera.(Nikon D50/Nikkor 55-200mm)
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Boeing 712 de Aebal en final a la pista 25R y advertido por la presencia de "pajaros en final de toma" por el controlador de El Prat.
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cn. 55060. No es un avión ... es un misil.
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Boeing 712 en final corta a la pista 25R, con el sol de frente al morro de la aeronave.(Nikon D50/Nikkor 55-200mm)
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"Es Vedrà" first time for me at LEAL on the last schedule daily service to Barcelona. Ex-Olympic Aviation SX-BOC.
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Boeing 712 en final corta a la pista 25R, arribando a BCN procedente de Düsseldorf(JKK 9328).(Nikon D50/Nikkor 55-200mm)
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Nuevo B-717/200 de AEBAL, ex-Olympic Airways. Llegó de Atenas el 21 de diciembre ya pintado y bautizado como "Es Vedrà" (islote junto a Eivissa).
Aparcado en la plataforma industrial de Palma a la espera de volar cielos españoles.
Aparcado en la plataforma industrial de Palma, a la espera de volar cielos españoles.
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Primera foto del "Es Vedrà", el último 717 incorporado a la flota de AeBal (ex Olympic SX-BOC).
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Filtro UV(0)en El Corte Inglés 65 Eu...Vueling MAD--BCN 50 Eu.....Tryp Barcelona Aeropuerto 90Eu..... Que un capitan de un Boeing 717 comparta la gran fiesta Spotting Barcelona 2006...... NO TIENE PRECIO... Para todo lo demás MASTER JOSEP TOMAS
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cn. 55060. De nuevo el giro a la izquierda tras despegar por la 25 L y esta vez con el 717 de protagonista. Aebal es de las pocas compañías que utilizan este tipo de avión del que solo se construyeron unas 120 unidades. El escaso éxito de ventas no quiere decir en absoluto que sea un mal avión
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Aproximación para toma en 25R
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