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Este es el avión (JFK) protagonista del problema hidráulico en el tren y consecuente emergencia en LEMG, el pasado día 27 de octubre.
Ya reparado, vemos que las ruedas giran bien sin problemas. Además nos obsequian con un saludo al pasar.
Efectúa un vuelo ferry, de vuelta a casa.
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¡ ATERRIZAJE DE EMERGENCIA HOY EN LEMG !
Segunda foto de la situación vivida en directo desde la torre de control.
Debido a un fallo en el sistema hidráulico en el tren de aterrizaje, el avión se detuvo al final de la pista y al no poder girar el tren delantero tubo que ser remolcado. Afortunadamente el toque en la pista fue suave, ya que aterrizó con las compuertas del tren abiertas.
Foto de baja calidad hecha desde la torre, pero válida como documento.
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¡ALERTA EN AEROPUERTO DE MALAGA!
Durante una visita realizada hoy a la torre de control, hemos podido vivir en directo una situación de emergencia.
Este avión anunció problemas en el sistema hidráulico del tren de aterrizaje. Después de despejar todo el tráfico, pudo aterrizar con las compuertas del tren abiertas, pero sin graves consecuencias.
Foto de baja calidad realizada desde el interior de la torre. Pero válida como documento interesante.
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Push-Back de éste A320-200 de Aer Lingus destino Dublin (EIDW) .
Foto desde la terraza de visitantes del aeropuerto.
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¡¡¡Vivan los cursos de inglés en Irlanda!!!
P.D. ¿Qué habrán querido tapar los irlandeses con esa banda verde distinta al resto de la librea?
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A punto de tomar tierra en 25L.
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El "St. Dervilla" es un asíduo visitante del Prat, en esta ocasión en corta final para 25 L
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El St. Maeve, en un día malageño,con bruma en las montañas.
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La compañía de bandera irlandesa Aer Lingus fue otro cliente "natural" del pequeño BAC 111. Esta fué la segunda decoración que lucieron sus "One Eleven", en mi opinión más lograda que la actual. Ahora, según se dice, EI anda pensando dejar la Alianza OneWorld para dedicarse al rollo del "low cost" y poder así competir con Ryanair con sus propias armas... (KR64/Nikon Coolscan V)
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A punto de tomar tierra en 25L.
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