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Este biplano acrobático fue importado de USA por el Aeroclub de Barcelona-Sabadell, fue el N5353G y es matriculado en España el 21 de Mayo de 1991. El 20 de Julio de 1994 sufre daños en Ocaña, daños que son reparados y causa baja en el Registro de Aeronaves el 2 de Noviembre de 1996 al quedar destruido en accidente en
Corral de Ayllón. Foto recibida de mi bue n amigo Carlos Salazar González. Nueva matrícula en la base de datos de AC.
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Remarks |
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Sensación extraña la que se experimenta en vuelo invertido. Esta imagen tomada desde el puesto derecho de la CAP, ofrece una idea de la visión de los pilotos con la tierra a la cabeza y el cielo a los pies, siendo imposible en este avión disparar desde el centro geométrico del mismo al ser biplaza lado a lado y tambien por la incomodísima posición mantenida.
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Avioneta importada de USA por el Aero Club de Barcelona-Sabadell fue la N9660N y se matricula en España el 23 de Febrero de 1987. Causa baja en el Registro por accidente en Manresa, el 22 de Julio de 1989, quedando el avión destruido.
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Vuelo a vela en la conmemoración de la Virgen de Loreto 2011 en el Aeropuerto de Sabadell, con la presencia de este maravilloso Duo Discus procedente de La Cerdanya.
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Vista del puesto de pilotaje e instrumentos del Robinson R22 Beta.
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Juan Serra y César Centeno en ruta hacia Huesca.
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Agrupación de avionetas, del Aeroclub de Barcelona-Sabadell y spotters observando las evoluciones del llamativo carrusel aéreo.
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