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De esta forma el "handling" del aeropuerto de Sabadell nos sacaba la Piper 23 para hacer el chequeo pre-vuelo para emprender viaje a Toulouse. Preciosa esta máquina que fue construida a principios de los setenta. Bimotor de 6 plazas y como nueva, os lo puedo asegurar.
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La Piper PA-23 250 Aztec C, EC-AZV del Aero Club de Sabadell esperando turno para despegar.
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En aproximación final a la 35 de LEIG, en una tarde de gran contraste nuboso y aplicando bastante pié derecho.
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Usado para inicio y entrenamiento acrobático.
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Este avión es matriculado en España el 24 de Abril de 1965 voló durante unos años para TAF, pero en Abril de 1987 es adquirido por el Aer-Club de Barcelona-Sabadell, en 2007 sufre daños en Cabanes (Castellón), pero el avión según el Registro de Aeronaves sigue en estado operativo. Foto de mi buen amigo Carlos Salazar Gonzalez.
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En final de la 24L. Puede verse un A380 a la derecha, tres más a lo lejos, en la factoría Airbus y tres Belugas aparcados más cerca. [D70 + Tokina 12-24 DX]
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De vuelta a Sabadell, en el vuelo de fin de año del Aeroclub Barcelona Sabadell. La foto esta tomada desde la EC-JOB.
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Mamá y sus hijos dando un paseito.....Carrusel Toy Fly
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Pilatus PC-6 Turbo Porter teledirigida (pintada como la HB-FLK) frente a una Aztec real en reparación. Expuestas durante la Patrona 2012.
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