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Es habitual encontrar pequeñas aeronaves procedente de Sabadell, como la de esta foto, en Zaragoza.
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El Twin Bonanza (que, casualmente, no tiene nada que ver con el Bonanza que conocemos todos) fue el primer bimotor ligero producido en cantidad por la industria norteamericana, tras las Segunda Guerra Mundial. Este "50" (c/n TD-696), visto hace más de veinte años en Cuatro Vientos, sigue aparentemente en la brecha con Tadair (KR64/Nikon Coolscan V)
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En corta final de la 31, demostrando cómo se aterriza con viento cruzado en un avión ligero.
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Nuestra intrépida spotter Yolanda despegando de Sabadell para hacer media horita de acrobacia aérea... Y luego quería repetir!
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Cessnita aterrizando en la pista 13 de LELL.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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Despegando de la pista 31 para un vuelo de entrenamiento.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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Rodando hacia la cabecera de la pista 13.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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Lo de JOB, ¿ viene por el intenso trabajo a que esta sometida o por la paciencia de que hace gala?
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cn. 172S-9949. Ex. N1211D. Una de las últimas avionetas del Aeroclub Barcelona Sabadell.
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Durante la Jornada de puertas abiertas del aeropuerto de Sabadell (Patrona 2006), pudimos disfrutar de uno de los 50 ejemplares que se produjeron de este agil avión.
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