|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Llegando a Madrid con algo de retraso desde Toronto. La verdad que se agradece para madrugar menos y evitar la sombra del plano sobre el fuselaje.
Nuevo registro en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vuelo Inaugural de Air Canada Rouge a la Ciudad de México!
ROU1989 MEX-YUL
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Llegada de 1 de los 11 B789 que AIR CANADA dispone actualmente en su flota. Procedente de YYC.
Fecha de entrega 10/03/2016.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este año, el vuelo estival de Air Canada será operado por primera vez por el Boeing 787, sustituyendo al habitual 767.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
757
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Unos cuantos 762 ex-Air Canada se encuentran literalmente destripados en Mojave desde hace más de una década. Este en concreto es el msn 22519, operó para la compañía canadiense entre 1983 y 2014 y es nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Brand new Air canada 78-9 series. New on database
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Air Canada usa A320, A321 y 767 a LAX, también hay vuelos de su filial low-cost Air Canada Rouge.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Mohave un espectáculo para los aerotrastornados. DC9, 767, DC-10, MD11, 737-200 etc.... Chatarra a doquier.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Llegando desde YYZ como ACA56 minutos después de la puesta de Sol.
Nuevo reg. en la base de datos.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
645
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Air Canada tiene un par de A319s (C-GITP/R) configurados para ops ETOPS 120 que efectúan vuelos desde San Juan de Terranova (YYT) a Londres Heathrow durante los meses de verano en algo más de 5 horas de duración (aprox. 2.300 millas de distancia entre ambos puntos).
AC823 despegando de la 09R de vuelta a Canadá
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Muchos son los aviones de Air Canadá que a diario aterrizan en Heathrow.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Air Canada tomando tierra en Schiphol por la 18R.
Un veterano de los cielos ya.
Fecha de entrega Abril 1990.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando desde Ottawa bajo una luz horrible.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
753
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El aparato más grade que Air Canada lleva con regularidad a LAX es el 763
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1005
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Air Canada recibió este 767-233 (c/n 24142/229) en julio de 1988 (con una librea similar a ésta), y lo mantuvo en servicio hasta agosto de 2008, en que fue retirado y "jubilado" en el "cementerio" de Roswell (Nuevo México). Lo adquirió Jet Midwest Group como N756JM en mayo de 2012, pero no es probable que volvamos a verlo volar (KR64/Nikon Coolscan V)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
