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Air Canada es uno de los principales operadores internacionales en Heathrow, utilizando indistintamente los 773, A330 y 763. Aqui vemos un triple siete tomando en la 27L una mañana de cielo completamente despejado
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Inusual visitante de SCEL, Air Canada trae por segunda vez el modelo LR en esta temporada de verano 2015-2016.
Saludos cordiales, Mauricio Carvajal A.
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Aún quedan por Mojave varios B762 ex-Air Canada en un estado lamentable. Este es el msn 22523 y lo voló la compañía canadiense desde 1984 hasta 2002. Desde entonces permanece en el desierto californiano
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El TriStar 500 era a los 100/200 lo que el 747SP al -200: conseguía mayor autonomía a costa de dejarse en tierra casi 4.5 metros de fuselaje. El peso al despegue, sin embargo, era 30 toneladas mayor, para llevar más combustible. Este L-1011-385-3 (la denominación con la que lo certificaba la FAA) es el C-GAAH (c/n 193H-1207), y fue vendido a Delta (como N766DA) en 1988 (KR64/Nikon Coolscan V)
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Llegando desde YEG/CYEG como ACA898.
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Nuevo registro en la base de datos en A.C.
CN: 35266
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Al fin un 777 de Air Canada pillado en condiciones. Llegando desde YVR como ACA854.
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