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Siendo remolcado para llevarlo a la terminal para su vuelvo de regreso a China.
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Dedicada a mi padre, por su cumpleaños. Un fanático del 747.
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Vuelo CA907 procedente de Beijing (PEK) a pocos metros para tocar el asfalto de la pista 18L, el Jumbo siempre impresionante, el avión por excelencia.
Esta unidad en cuestión lleva reinando en los cielos desde 1994, siempre en la aerolínea asiática.
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Final para la 13 de este ejemplar construido en 1992 y que sirvió toda su vida operativa, 19 años, con Air China
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Vuelo CA907 procedente de Beijing Capital (PEK) rodando hacia la Terminal 4 de Barajas.
Como curiosidad debajo de la matrícula se lee: Boeing 747-400 P, de "presidential", lo que confirma que este avión ha estado al servicio del presidente de la República Popular China para su transporte.
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Llegada a Madrid de este 747-400 de Air China (B-2447)durante la crisis del Covid-19 se mantuvo activa mayoritariamente la pista 32L
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Esta foto va dedicada a mi madre fallecida el pasado mes de Abril y que ha dejado un gran vacío, no te olvidare y siempre vivirás en mi corazón. Era una gran seguidora de mi afición y siempre me preguntaba cuando tenia algún evento aeronáutico / spotterday
Vuelo CA907 procedente de Beijing (PEK).
Con mas de 25 años en activo y operando en Air China desde el 23/02/1995.
Primer vuelo el 25/01/1995.
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Air China ha modificado la conexión que ofrecía desde Pekín a Madrid, sustituyendo el Boeing 787-9 por un Boeing 747-400 y cambiando el aeropuerto de escala de Sao Paulo a Tianjin. Afortunadamente, el cambio de operaciones a la T4 me permitió tomar esta foto histórica.
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Despegando desde Barcelona rumbo a Shanghai o Beijing.
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