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Banking inmediato y rumbo directo a Beijing.
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Despegando largo por la 36R el vuelo de Air China CA908 con destino Beijing (PEK) operado esta vez como novedad por B787-9.
Es la primera vez que se deja ver por Madrid-Barajas Adolfo Suárez (LEMD) un B787-9 de Air China.
Operando en Air China desde el 14/06/2016.
Primer vuelo el 19/05/2016.
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Llegando desde Tianjin (TSN/ZBTJ) como CCA171.
Nuevo registro en la BD. Mfd 2010.
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Un aeropuerto que siempre me llamó la atención y en el que en este segundo vuelo que hice en el mes de marzo, no podía dejar pasar una sesión de spotteo.
Lástima que la situación ya está bastante perjudicada con el tema del calor..
Bonitas vistas desde el observatorio Oseongsan para la pista 34, las únicas interesantes ya que todo lo demás son fotos con fondo cielo.
CCA124 saliendo de vuelta a PEK.
Nuevo registro en la BD. Mfd 2016.
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Primera vez que Air China opera con B-789 a Madrid en lugar del habitual A-332.
Número de serie 34306/433.
Equipado con dos motores RR Trent 1000.
Configuración cabina pasajeros: 30 business, 34 turista superior y 229 en turista.
Entregado a la Compañía el 14 de Junio de 2016.
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A veces las nubes te ayudan un poquito, para que no haya contraluz.....
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Rodando en Madrid para inminente despegue en su ruta Beijing-Madrid-Sao Paolo-Madrid-Beijing. Foto tomada desde un CRJ de Air Nostrum.
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Los aviones que han sido remolcados a remoto al amanecer comienzan a regresar a la terminal al mediodía para ser preparados de lacar al viaje de vuelta. Este 773 de Air China con msn 38680 y entregado en septiembre de 2013 es uno de ellos.
Nuevo en AC
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Siendo remolcado hacia su parking para preparar el vuelo de vuelta a PEK. 00:02LT
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Por fin pude pillar una de las decoraciones especiales de Air China.
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