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Viendo el cielo se auguraba que seria un dia de lluvia
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Rodando por C3 para despegar por la pista 02. Destino, Madrid.
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Rodando al punto de espera de la 14R para despegue con destino TFN. IBS3870 espera autorización para despegue destino Malaga (AGP)
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Rodando a estacionamiento tras tomar por la 18R procedente de Cancún (CUN) como UX064.
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Tres en una:
- EC-JBL rodando a estacionamiento procedente de Roma(FCO) como UX1040.
- EC-JPU(A346) esperando autorización para despegue por la 14R destino JFK como IB6251.
- G-EZAC (A319) en punto de espera de la 14R con destino Edinburgh (EDI) com EZY186L.
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Sticker promocionando el vigésimo aniversario de Disneyland Paris.
Primer vuelo el 25/06/2005.
Operando en Air Europa desde el 06/07/2005.
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Avión que Air Europa adquiere en Alemania, fue el D-AMUL causa alta en el Registro el 9 de Agosto de 1995, este avión es alquilado a la Cía. Iberia desde Febrero de 1998 hasta el 31 de Octubre de 2001, que regresa a la flota de Air Europa y es dado de baja en vuelo el 1 de Noviembre de 2001, siendo rematriculado en Irlanda como EI-CZB.
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Este avión lo adquiere Air Europa en EEUU, fue el N270AE es matriculado en España el 9 de Agosto de 1985, primero con matrícula provisional EC-845, hasta obtener la definitiva, vuela tambien en régimen de alquiler con Iberia, es dado de baja el 23 de Agosto de 2000 cuando es vendido en USA y matriculado N951PG.
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Rodando hacia la cabecera de la 30.
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