|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Explendida visita de fin de semana a Sevilla.
Cn:9773053359136
(Agradecimiento a los hermanos Guerra, por compartir conmigo la información privilegiada que disponian sobre la salida de esta aeronave, lo que me permitió hacer esta y otras fotos)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Prima vez que se "ficha" al UR-82072 aquí en Sevilla.Saliendo de Sevilla este mediodía sobre las 14:00.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
710
views |
|
|
|
|
 |
|
830
views |
|
|
|
|
 |
|
571
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sorpresa en Sevilla, al pasar por la plataforma me encontre este giganton, posiblemente esté aqui transportando material para el concierto de Madonna.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1881
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Me llamo la atencion la puerta de la bodega del Antonov que estaba llena de pegatinas.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1082
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Inspeccion del motor antes de salir.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
820
views |
|
|
|
|
 |
|
1773
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Parece que te va a comer.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1114
views |
|
|
|
|
 |
|
2222
views |
|
|
|
|
 |
|
1000
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El coloso visto de otra perspectiva. Gracias compañero.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aterrizando temprano por la 10 procedente de Auckland (Nueva Zelanda) con escala en Baku (Azerbayán). Dedicada a todos los Miembros de ALTZAVARES NORD (Peña Deportiva del Elche C.F.)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Última foto de la serie Antonov/ALC. Vista lateral de la proa en el momento en el que se está plegando el morro. Ayer se marchó, y me sorprendió el "poco" ruido que hizo al despegar y su suavidad al elevarse; los repetidos alabeos que hizo apenas abandonar el suelo a modo de saludo (espero que fueran intencionados, porque me llegué a asustar...) fueron todo un espectáculo.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1081
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando a Zaragoza para 30R.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El motor nº1 (Ivchenko-Progress D-18T) del An-124-100. Tiene un empuje al despegue de entre 25,830 kg (56,944 lb) y 23,430 kg (51,654 lb).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Se acaba de plegar la rampa de proa; poco después, se bajó el morro y la actividad alrededor del monstruo cesó para permanecer, debidamente señalizado, estacionado en el parking nº2 a la espera de su próxima salida.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Descargando lo que parecía ser el mástil de la ambarcación.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El Ruslan de nuevo en ALC; en este caso para transportar el barco de Telefónica que participará en la regata Volvo Ocean Race.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
