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Aterrizaje nocturno sobre la 03L
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Pasaron por aquí estos simpatiquísimos y amables caballeros que nos preguntaron ¿quién ganará al día siguiente el derbi canario que enfrenta a los equipos de fútbol siendo la UD Las Palmas y el CD Tenerife? A lo que respondí: ¡Qué gane el mejor! Al final, el resultado fue de 1-0 a favor de la UD Las Palmas.
Una vez más, los pilotos se muestran cercanos a los spotters y nos mostraremos incansables de su disposición ante todos nosotros. Y sí, una vez más, se agradece. ¡Buenos vuelos!
Y para mi gusto, aviación y fútbol en una sola foto... ¡mola mazo!
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Gracias a la tripulación por permitirme un agradable vuelo en la verdaderamente primera clase para los spotters y gracias también por el buen rollo y charla que pasamos en esos cortos y veloces minutos que duró el vuelo. En esos momentos iniciábamos aproximación a Tenerife Norte estando activa la pista 12.
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Ascendiendo tras despegar por la pista 12.
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La actuación del ATR de Binter en la exibición de este día 12 en la playa Las Canteras de Las Palmas de Gran Canaria fué de lucimiento total...teniendo en cuenta el tipo de avión.
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Manteniendo corto en la 12 al atardecer
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Primer vuelo de un avión vistiendo la nueva librea de Binter Canarias, haciendo la ruta LPA-TFN-LPA (NT101-102). Primicia mundial de esta nueva librea, que forma parte de la renovación total de la compañía Binter Canarias a todos los niveles. Foto dedicada a Felipe Gutiérrez, sin cuya ayuda no hubiese sido posible.
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En el momento de esta foto, un ATR72 de Islas Airways despegaba de GCLP, y otro ATR72 de Binter Canarias operado por Naysa rodaba a parking. A día de hoy los ATR de Islas ni despegan, ni vuelan, mientras que los de Binter, ruedan , despegan y vuelan cientos de millas, que futuro tan dispar para una y otra compañía.
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La única e inigualable Cristo Fariña a punto de iniciar el retroceso por potencia.
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