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Detalle de los tres juegos de ruedas del tren principal y el encastre del plano derecho con el fuselaje, donde va colocado el depósito principal de combustible nº 3.
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Cuando lo ves pasar tan cerca todavía me impresiona.
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Ruta de carga que esta vez tenia su destino en Bahrein.
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Sobre la vertical del aeropuerto de Barcelona El Prat.
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En la que es conocida como "La tarde de los Cargueros" desde entonces.
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Imagen atípica en Barajas, debida a que uno de los aparatos sufrió una avería.
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En corta final para la pista 07R.
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Por fin lo he podido capturar y para mi sorpresa había dos B748 estacionados en la terminal de carga de Barajas este es uno y el otro era el G-GSSD. El motivo es que uno de ellos sufrió una avería.
Operando en British Airways World Cargo (Global Supply Systems) desde el 19/12/2011.
Primer vuelo el 17/11/2011.
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Puntualidad britanica, este verano este avión se esta caracterizando por su puntualidad.
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![©Ricardo Aysa Calahorra -- Asociacion AIRE. Click to see full size photo ©Ricardo Aysa Calahorra -- Asociacion AIRE. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/3/9/thn_avc_00309939.jpg) |
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Este es el último avión que me faltaba por fotografiar de la flota de 748 de British Cargo. También ha coincidido con el A400M, eso si, hacia muchisimo Cierzo, fijaros en la manga.
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![©Ramón Minguet Dominguez Spotters Barcelona-El Prat. Click to see full size photo ©Ramón Minguet Dominguez Spotters Barcelona-El Prat. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/4/0/thn_avc_00297340.jpg) |
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