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El largo 78X de EVA llegando de Taipéi Songshan (TSA/RCSS)
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En las fechas de mi visita a LAX la 24L estaba cerrada por obras, por lo que la 24R soportaba tanto despegues como aterrizajes. Esa doble carga provocaba que mucho tráfico de llegada se desviase a la 25L, excepto la llegada masiva de compañías asiáticas como EVA, Japan, Korean... y, por supuesto, los A380 que usan exclusivamente esta pista para tomar
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Los 787-1000 de EVA que todavía no se usan para sus vuelos a USA desde Taipei.
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