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cn. 24448. Ex. N330LF, OB-1765, CC-CJR, N201LF, N264MT, S7-AAS & S7-IHM.
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Los "nuevos rusos": modelos occidentales con matrícula de conveniencia empiezan a ser habituales por Barcelona pese a que este no había venido todavía por aquí.
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Boeing 752 "heavy" en corta final a la 25R, con títulos de Air Union, ésta máquina opera para Kras Air ya que Air Union es una alianza de cinco lineas aéreas rusas (Kras Air, Omskavia, Samara Airlines, Domodedovo Airlines y Sibaviatrans).
(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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Rodando a punto de espera pista 26.
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Salvo error u omisión es la primera vez que un IL-96 aterriza en Los Rodeos. Una pena que no hubiese llegado un poco antes o que el atardecer hubiese estado más bonito. Foto dedicada a Alberto Bacallado por la información "histórica" facilitada para este comentario.
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Salvo error u omisión es la primera vez que un IL-96 aterriza en Los Rodeos. Vista de los imponentes motores Soloviev PS-90A que impulsan a este mastodonte con su sonido tan característico. Foto dedicada a Alberto Bacallado por la información "histórica" facilitada para este comentario.
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En esta instantánea se aprecia la enorme envergadura de este avión. La foto se ha dejado a 1500 pixeles de ancho ya que a los usuales 1024 se perdían multitud de detalles ya que el cuerpo del avión salía muy pqueño debido precisamente a esa enorme envergadura alar.
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Despegando desde la 26 de vuelta a DME bajo la luz del atardecer.
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De camino al punto de espera de la 26 para despegar de vuelta a Moscú. Foto dedicada a mis amigos de Canary Islands Spotting.
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