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Impresionante el crecimiento de la ULCC Lynx la cual va a nueva ruta por semana. Definitivamente (y hablo en primera persona) necesitábamos más competencia en el mercado canadiense, competencia que están nutriendo Flair y Lynx, y habrá más! el próximo 30 de agosto Canada jetlines alzará vuelo.
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Procedente de Calgary como "Dauntless 505" vemos a este moderno 737 MAX, el LN: 7885, que porta los colores de la aerolínea escandinava Norwegian, pero que curiosamente nunca llegó a ser entregado a la misma, ya que desde que salió de la planta de producción de Renton en Agosto de 2020, ha permanecido almacenado en el aeropuerto de Moses Lake, en el estado estadounidense de Washington, y posteriormente, en el desierto Californiano de Victorville, hasta que el 14 de julio de 2022, es decir, 11 días antes de ser tomada esta foto, fue entregado a la nueva aerolínea canadiense Lynx Air, como su cuarto avión.
Nuevo registo en la base de datos de AC.
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Tras la ceremonia de inauracion celebrada en la puerta de embarque, me encuentro en el asiento 23A para disfrutar de este vuelo inaugural de la nueva ultra low cost carrier canadiense Lynx air. Vuelo YYC-YVR
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Nueva aerolínea, momento exacto del encendido de su LEAP-1B derecho,nótese el humo
Y si, por fin se hizo realidad y nace una nueva ultra low cost en Canada, para contar la historia de Lynx air tenemos que volver al 2017 cuando el proyecto fue creado bajo el nombre de Enerjet, tras discrepancias y nunca llegar a volar en noviembre de 2021 la presidenta y CEO decide renombrar dicha aerolínea como Lynx air, seguidamente el pasado 6 de abril realizo su primer vuelo operando desde Calgary YYC a Vancouver YVR, vuelo en el que tuve la suerte de estar presente
La aerolínea ofrece vuelos a nueve destinos domésticos de Canadá, entre ellos: Toronto, Vancouver, Halifax, Kelowna, Winnipeg, Edmonton, Calgary, Victoria y Hamilton. Lynx Air se suma a la oferta de aerolíneas de bajo costo de Canadá. Entrará a competir con Sunwing Airlines, Flair Airlines, Air Canada Rouge, Porter Airlines, Swoop Airlines y Canada Jetlines que inciará operaciones próximamente.
El desarrollo del segmento ultra low-cost es reciente en Canadá. Sin embargo ha tenido una buena recepción entre los pasajeros y ha crecido notoriamente, permitiendo a las compañías lanzarse con vuelos hacia Estados Unidos, México, Jamaica, República Dominicana y Cuba.
Lynx cuenta con una ventaja al escoger Calgary como su hub central, dado que aunque es territorio de WestJet, no dispone de competencia con otras ULCC.
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