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Primera operación con el ATR de Portugalia en Alvedro, reemplazando la B1900D.
Nuevo modelo de avión para la aerolínea, registro de pruebas como F-WNUB
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El Fokker en plena maniobra de despegue.
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Novísimo ATR-42, entregado a la compañía el 19-06-14.
Cn:1011
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En punto de espera para entrar en pista 14R.
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Primer ATR 42 en llegar a la flota de Portugalia , llegando desde Lisboa en su vuelo inaugural.
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Primer aterrizaje de un ATR de TAP, pintado con los colores de PGA Express y operado por White. Llegando en sustitución del Beech 1900D como Air Portugal 1088.
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Primer servicio comercial de un ATR-42 de TAP en sustitución de los Beech 1900D. Serán dos (TRU y TRV), luciendo los colores de PGA; y a diferencia del anterior modelo, serán operados por White y no por Omni.
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Primer despegue desde A Coruña del primer ATR42-600 de Portugália que sustituirá a las antiguas Beechcraft B1900-D (grandes aviones!) que operaron el enlace A Coruña-Lisboa-A Coruña durante casi 14 años, si no me equivoco desde el año 2000.
Ahora nuevos tiempos, nuevos aviones: este ATR42 y otro que se unirá a la flota sobre septiembre cubrirán la ruta manteniendo las 8 frecuencias semanales.
Mientras este segundo ATR no llega está siendo sustituído por un ATR72-500 de Helitt líneas aéreas.
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