 |
|
1437
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Toda su vida operativa (1994-2015) con PIA
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En taxi a la pista de despegue para su vuelo de regreso a Lahore. CN: 32717. Ex VN-A150 con Vietnam Airlines.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aterrizando por la pista 05R de Manchester (MAN) en vuelo PK702 procedente de Islamabad (ISB).
MSN: 33781
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Fabricado en 1988 para Cathay Pacific y retirado en Victorville en 2000. Recuperado por PIA entre 2002 y 2012.
Curioso el letrero en que se recuerda que no se debe alimentar a los pájaros ya que son un peligro para los aviones.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1510
views |
|
|
|
|
 |
|
1206
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
De 1985 a 2005 con PIA
Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1404
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
De 1976 a 2005 voló con PIA
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1035
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
MSN 33780, desde 2008 con PIA
|
|
|
|
|
|
|
|
|
