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Los vetustos, extraños, pero atractivos Dragonfly que aún dan un servicio útil a las Fuerzas Aéreas de Perú.
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Sukhoi 22 que se encuentra en el centro de Lima junto al edifico del Ministerio de Defensa en el Óvalo Jorge Chávez. Llevaba tiempo intentando hacer esta fotografía con un tiempo favorable.
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Primera vez de los años 30 que Perú ensambla un avión bajo licencia de Korean Aircraft Industry. En esta exposición vemos a uno de los 20 "toritos" que la FAP utilizará para instrucción y entrenamiento‚ aunque también se le han habilitado 5 puntos para portar armas de ataque.
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Cuanto menos curiosa la perspectiva de este Sukhoi 25 de la Fuerza Aérea Peruana. Me comentaron en esta visita a la base aérea de Las Palmas‚ que el fuselaje de los Sukhoi es totalmente de acero‚ haciéndolos casi impenetrables para un determinado tipo de proyectil antiaéreo.
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Ahora el único Hércules activo de la Fuerza Aérea del Perú pintado con tonos de baja visibilidad. En cortísima final de la 15 de Lima con la joroba de un 747 de Centurion y la deriva de un A320 de LAN en espera.
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En exposición estática sobresale el Halcón con distintos colores de camuflaje de la Fuerza Aérea del Peru. Su base es Arequipa.
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Hércules de la FAB descansando en el aeropuerto internacional Jorge Chavez de Lima mientras nos dirigimos a cabecera para inminente despegue.
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Aproximación visual a la base aérea de Las Palmas en Lima en la finalización de la exhibición del desfile de todos los ejércitos del Perú por la Fiestas Patrias del país. Sobrevolando el distrito de Santiago de Surco dónde resido en Lima. Espectacular pasada por encima de mi cabeza.
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Otra interesante visita de un avión militar a Barajas.
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Inusual visitante en la rampa de Barajas esta vez de la Fuerza Aérea del Perú.
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Escala en las Palmas de uno de los 3 primeros aviones de este tipo (de un total de 7), en su viaje de incorporación transatlántico desde Rusia a su destino, acompañados por un C-130 Hércules de la propia FAP. Encuadrados en el Escuadrón Aéreo 842 (Ala nº 2) de trasporte ligero, hoy solo quedan tres en servicio y están siendo sustituidos por 4 Alenia “Spartan” en fase de entrega. (Colección Juan Arráez)
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Otro gran avión que esta cerca de su fin. El popular Sapito es el avión mas activo de la Fuerza Aérea del Perú, apoyando el combate de los remanentes terroristas y narcotrafico como aeronave de apoyo cercano.
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Rodando después de la exhibición aérea en Lima. Denominado Halcón.
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El único Hercules activo de la Fuerza Aérea de Perú llegando a Lima.
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Creo que nunca voy a estar tan cerca de un Sukhoi 25 en mi vida.
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Remolcando el Mirage 2000 después de la exhibición realizada con motivo de las fiestas patronales de Perú.
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Resplandeciente tras recibir mantenimiento y nueva librea vemos este DC-8 de la FAP. OB-1372 / FAP370 msn 46078, primer operador Swissair en 1969. Adquirido por la FAP en 1981 lo mantuvo en servicio hasta 2002.
Foto dedicada a nuestro hombre en Perú (cuando no está en el resto del mundo) d.César Prieto
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Otra foto del C-26B modificado para tareas de guerra electrónica.
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