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Detalle de la cola del flamante CRJ de Pluna.
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6ta aeronave de este tipo incorporada a la flota de PLUNA
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![©Christian Mandel. Click to see full size photo ©Christian Mandel. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/4/8/thn_avc_00180948.jpg) |
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Saliendo de la plataforma hacia otro vuelo hacia Uruguay. Con una pegatina promocionando la ciudad Brasileña de Belo Horizonte.
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Dedicada a LanDer, se que me pidio una nocturna, pero el cambio de horario lo hace imposible.
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![©Fernando Puppio - GACETA AERONÁUTICA. Click to see full size photo ©Fernando Puppio - GACETA AERONÁUTICA. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/3/2/thn_avc_00077632.jpg) |
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Diseño del esquema de pintura por el artista uruguayo Carlos Paez Vilaro. El avion aun lleva la matricula brasileña PP-VPD, que mas tarde cambiaria a la uruguaya CX-FAT
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El "copi" acomodandose en su asiento.
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![©Fernando Silvestre Moreno. Click to see full size photo ©Fernando Silvestre Moreno. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/5/0/thn_avc_00037250.jpg) |
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Bonito avión este 767 de Pluna
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![©Andres Portales R. Click to see full size photo ©Andres Portales R. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/5/5/thn_avc_00079755.jpg) |
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Una bella sorpresa, esperaba un 737-200, pero en su lugar aparecio este precioso 767.-..
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![©Carlos P. Valle C.. Click to see full size photo ©Carlos P. Valle C.. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/8/7/thn_avc_00082487.jpg) |
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Rodando por "L" hacia el puente de embarque después de aterrizar por la 17L.
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Pluna nos ha mostrado una fabulosa librea que parece querer aplicar a toda su flota, con el fuselaje trasero lleno de pájaros... De momento el único progreso que hemos visto en su "buque insignia" son unos modestos títulos. CX-PUG (c/n 24875) procede de Air New Zealand, con quien sirvió como ZK-NCE entre junio de 1991 y agosto de 2002. Tras un año con Air Niugini como P2-ANG (un matrícula muy reutilizadad por la compañía de Papúa Nueva Guinea) fue entregado a Pluna en noviembre de 2007
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(cn 24875/371)Seguimos de blanco, discreto a la par que elegante.
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![©Fernando Silvestre Moreno. Click to see full size photo ©Fernando Silvestre Moreno. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/9/2/thn_avc_00048892.jpg) |
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![©Miguel A. Águeda Rguez. (CANARY ISLANDS SPOTTING). Click to see full size photo ©Miguel A. Águeda Rguez. (CANARY ISLANDS SPOTTING). Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/4/9/thn_avc_00245949.jpg) |
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No duró mucho la aventura de los vuelos regulares de Pluna en TFN. Pero, al menos, se dejó ver y aquí queda reflejado. Digitalizada de papel 10x15.
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