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Despues de unos meses en tierra el Zlin vuelve a los aires, con su nuevo dueño.
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Puestos de trabajo de los tripulantes responsables de navegacion, comunicaciones, bombardeo y demas funciones auxiliares. Los tres asientos no son eyectables y van de espaldas a los pilotos.
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Hispano Saeta pertenecienta a la escuela de TMA´s en Vilanova y la Geltrú, desconozco su propiedad así como sus registros. No hay semana que se desmonte y vuelva a montarse las alas...
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Modelo Alemán de alas invertidas, tambien se aprecia al fondo un "Messerschmitt F-104G Starfighter" de la fuerza aerea alemana.
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Visita a la terminal corporativa por motivos profesionales, y no perdí la ocasión de llevar mi cámara compacta para poder "echar" unas fotitos. Primer registro de esta Canadair ejecutivo que perteneció un tiempo a "Pizza Hut". Detalle de la terminal corporativa de Barcelona.
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Alineando en la 07 para despegar. Colorido aparato aficionado. Nuevo en la base de datos. [cn 66/91]
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El bonito cockpit del Kitfox ..un abrazo Manuel..
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El abuelo y precursor de los ultraligeros y los "home built". Voló en 1948 y llegaron a fabricarse (y volar) medio millar de ejemplares.
Además fue el inicio de la familia de aviones ligeros Jodel, que en España tuvo mucha importancia con la licencia de fabricación del Jodel Compostela por Aero Dufusión S.A.
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En una calurosa tarde en el aeroclub de Coronel Olmedo, nos encontramos con este Aero Boero perteneciente al Club de Planeadores de la ciudad de Rafaela. Nuevo registro en AC.
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