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Cn: 01048-1601
Si los tecnam de tren retractil son escasos, los de ala alta aun lo son más.
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Me gusta la luz que le da por la mañana, mas me gusta haberle podido sacar en RAW, y después de todo esto,me gustó volarlo para mi curso de piloto privado de avión. Espero les guste, va dedicada para todo el Aeroclub Córdoba.
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Competencia de Aterrizajes de Precisión en General Rodríguez.
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Considerada la mejor reproducción de un Polikarpov I-16 Tipo 10 del mundo, este Rata construido a partir de planos por el Sr. Bellaubí usando los mismos materiales que el modelo original (aunque sin homologar, dado que es para exposición estática), se encuentra en el pueblo de La Sénia, y forma parte del Centro de Interpretación del Campo de Aviación de la Sénia (antaño conocida como La Cénia). Como curiosidad, algunas piezas son originales, como por ejemplo la hélice.
Para más información, podéis consultar el siguiente link:
http://www.campaviaciolasenia.cat/
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cn. 10006-2477. Nuevo registro y modelo.
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Warm Up a Zoersel antes del partir para un vuelo local
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En aproximación a Bournemouth, poco antes de entrar en nubes y no salir casi hasta mínimos.
Nuevo registro en AC
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Aquí vemos a estas dos GP-1 en Barcelona, una vez acabada la guerra civil fueron desmilitarizadas y tomaron esta matrícula que mas tarde al cambiar ésta en el año 1947, son de nuevo rematriculadas. Foto recibida de mi buen amigo y de su fantástico archivo Juan Arráez Cerdá.
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Desde Galicia con su Ultraligero, el piloto y fabricante martin uria desde Galicia nos trajo su precioso modelo para el Splash-in realizado en Mallorca.
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En final para aterrizar en el aeropuerto de Isla grande en la ciudad de San Juan. CN: 2843175.
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Nuevo registro para este Pawnee-to experimental en la EAA 2019.
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