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El primer avión del día que spotteo y que mejor que un precioso Dreamliner con la luz del amanecer!
Foto dedicada a Adrián Cristóbal, quien me acogió en su casa durante mi escapada de spotting y me dio una muy agradable compañía, pronto repetimos!! ;)
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Otro de los 787 en llegada desde Doha
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Al estar la 32R inoperativa, todo entraba por la 32L.
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Madrid continúa siendo el primer aeropuerto español en el que más B-787 operan. Después de Lan con los suyos desde Chile, Avianca con los suyos desde Colombia y Lot (alquilado por Air Europa), es Qatar la que ahora nos lo ofrece.
Nuevo registro en AC.
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Configuración Sur y 14L/32R cerrada durante unas horas. La verdad es que nos vino muy bién que todo saliera por la 14R.
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En el segundo desfile de la mañana de aterrizajes heavys (después de el de la madrugada), hizo acto de aparición este 787 Qatarí procedente de Doha.
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Habitual 787 de QATAR en Madrid procedente de Doha.
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Llegando al punto de espera de la 01R cuando el sol ya se había ocultado tras el horizonte y quedaba muy poca luz residual.
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Imponente la flexión alar de esta máquina. Despegando por la 36R en ruta DOH.
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Pasado y futuro de la aviación, el Concorde y el Dreamliner.
Nuevo en la base de datos. MSN:38321, LN:82
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La tercera y última conexión del dia hacia Doha, siempre operada Dreamliners, desde el pasado Mayo de 2013 que hicieron el "upgrade" definitivo de A330 a B787.
Nuevo en AC
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Poco se podía esperar de la climatología de Enero en Londres pero al menos la lluvia me respetó y pude aprovechar mi breve paso por LHR para echarle el guante al 787 qatarí.
Entregado a Qatar Airways en Noviembre de 2012 y fabricado con LN 58.
Nuevo registro en AC.
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Procedente de Doha-Hamad (DOH/OTHH).
Nuevo registro en AC.
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