 |
|
695
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Autorizado a rodar al punto de espera 36R" Va un poco lento el paso de los A320 por el taller de pintura, de momento seguimos con uno solo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
5 nudos de viento en cola son suficientes para poner en "apuros" a un A320.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sobre el umbral de la 03 de ACE, estamos autorizados a aterrizar reportando la torre viento racheado,mientras un Monarch rueda a despegue.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1183
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Durmiendo impasible en las primeras noches frías de este otoño en Bilbao. Dos de sus compañeros ya están parados y esperando su vuelta a Suecia. Él se resiste a su final...Se os echará de menos, "compañeros".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
entrando a la 24 a primera hora de la mañana.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Foto dedicada a toda la tripulacion de spanair, en ese vuelo, por dejarme aterrizar en la cabina, ese era el mejor regalo que me podrian hacer, gracias!!!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Detalle de el altimetro, horizonte artificial y panel de Informacion entre otros.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Prueba de luces, al anocecher
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Primera vez que veo un 717,la verdad es que son bastante bonitos.
Saludos desde LEMD.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aerodinámico trirreactor...¿ó no?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
