|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Actualmente almacenado por causa de todos sabidas.
El aparato en cuestión comenzó a volar en 1988 para LAC, y posteriormente en 1997 pasó a Meridiana hasta el año siguiente que empezó en Spanair como EC-206.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Corta final 30, con la luz del atardecer.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
840
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Carrera despegue pista 30.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Apunto de posarse en la 30.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"Juan de Avalos" Rodando hacia la cabecera de la 30.
Lástima lo de Spanair.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
555
views |
|
|
|
|
 |
|
837
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Dedicada a mis dos corazones.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rodando al despegue. Nunca más veremos esta imagen en los aeropuertos españoles.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
682
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tenerife Norte es conocido por sus nieblas repentinas que hacen que la operación se ralentice o incluso se paralice. Ese día pudieron despegar los aviones que estaban en tierra, pero todos los que iban a aterrizar se fueron al aire y posteriormete a TFS. Unas horas más tarde el aeropuerto estaba abierto y operando con total normalidad.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1239
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Que nostalgia cuando repasando ves estas fotos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
