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Con tiempo seco estos helicópteros pueden levantar a veces unas polvaredas considerables al despegar y aterrizar sobre tierra, como se puede observar a la derecha y por debajo de esta imagen.
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El EC-KFU y el EC-KTU descansando tras un día movido.
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Detalle de la cabeza del rotor principal con sistema Starflex.
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Remarks |
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Se puede apreciar como un miembro de la tripulación saca una ¿cámara? por la ventanilla trasera.
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Remarks |
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Limpiando uno de los helicópteros mas veteranos.
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Tras unos años contratado por el RACC, ahora presta su servicios a la policía catalana.
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Helicóptero biturbina. Planta motriz: 2 PW206 B2.
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Como siempre, listo para partir ante cualquier emergencia médica.
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